Motor, motor je stroj, ktorý dokáže premieňať iné formy energie na mechanickú energiu, vrátane spaľovacích motorov (benzínové motory atď.), motorov s vonkajším spaľovaním (Stirlingove motory, parné motory atď.), elektromotorov atď. , spaľovacie motory zvyčajne premieňajú chemickú energiu na mechanickú energiu.Motor sa vzťahuje na zariadenie na výrobu energie aj na celý stroj vrátane energetického zariadenia.Motor sa prvýkrát zrodil v Anglicku, takže aj pojem motor pochádza z angličtiny.Jeho pôvodný význam sa vzťahuje na „mechanické zariadenie, ktoré generuje energiu“.

Karoséria je kostrou motora a základom inštalácie pre rôzne mechanizmy a systémy motora.Všetky hlavné časti a príslušenstvo motora sú inštalované vo vnútri aj mimo neho a nesie rôzne zaťaženia.Preto musí mať karoséria dostatočnú pevnosť a tuhosť.Blok motora sa skladá hlavne z bloku valca, vložky valca, hlavy valca, tesnenia valca a ďalších častí.

Princíp činnosti motora je rozdelený na 4 zdvihové časti: sací zdvih, kompresný zdvih, výkonový zdvih a výfukový zdvih.Špecialista na údržbu FAW-Volkswagen Star upozornil, že v zime treba často kontrolovať motorový olej, brzdový olej a nemrznúcu zmes v motorovom priestore, aby sa zistilo, či je dostatok oleja, či sa neznehodnotil a či je čas na výmenu.Tieto oleje sú ako krv vášho auta.Cyklus výmeny sa musí vymeniť, aby sa zabezpečila hladká cirkulácia oleja.

Bežné motory v našom každodennom živote sú motory v autách;podľa rôznych palív sa delia na benzínové motory a naftové motory.Tento druh motora sa vo všeobecnosti skladá z „dvoch hlavných mechanizmov a piatich hlavných systémov“, konkrétne kľukového mechanizmu ojnice, ventilového rozvodu, systému prívodu paliva, štartovacieho systému, chladiaceho systému, mazacieho systému a zapaľovacieho systému.Dieselový motor nemá zapaľovací systém.Pri vysokej teplote a tlaku sa sám spaľuje vstrekovaním paliva do spaľovacej komory vo forme vysokotlakovej hmly.